Eksterne kuglebure: Stålkuglerne i dette kuglebur er fastgjort i de seks vinduer i et bur mellem stjernens ærme og klokkehuset. Stålkuglerne er nøjagtigt halvvejs i stjernens ærme og klokkehuset, som kan bestemme handlingsvinklen med det universelle led. Den glatte overfladebehandling gør bevægelsen af det universelle led som et skrå gear. De seks stålkugler skubber kuglesporene i henholdsvis Star Sleeve og klokkehuset, men drejningsmomentet overføres gennem stålkuglerne i stedet for geartænderne.
Indre kuglebur (trident type): Der er ingen stålkugler i statstypen Constant Velocity Universal Joint, men tre lejer med nåluller bruges, som kan glide i de tre spor i klokkehuset. Det bruges hovedsageligt til det indre kuglebur af firehjulstrækkøretøjer, der er egnet til placering af det indre kuglebur med en lille torsionsvinkel, og kan glide indad og udad for at tilpasse sig længdeændringen af drivakslen, når køretøjet bevæger sig.
Indre kuglebur (seks-boldtype): Denne type glidende konstant hastighed universal fælles produkt har et andet designkoncept. Momentet overføres af stålkugler i det skrå spor. Produktets ydelse er fremragende og overskrider den af TJ -typen indre kuglebur, men glideafstanden er kortere, hvilket kan løse støjproblemet. Det er vidt brugt i firehjulstrækkøretøjer.